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◆機體重量:1.32公斤
◆包裝尺寸:(寬*高*深)180*275*180 mm
◆包裝重量:1.7公斤
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◆產地:中國
◆保固:一年




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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工商時報【劉朱松╱台中報導】

為發展及保存台中市的產業文化與產業記憶,台中市政府朝台中產業文化園區方向,分2階段規畫帝國糖廠修復及景觀公園興建,除原樣修復保存糖廠原有風貌外,也將以「促參OT」招商,將歷史建築活化為「台中產業故事館」,最快今年5月底前完成招商,107年9月開幕營運。

台中市長林佳龍昨前往台中糖廠區段徵收工程工務所聽取簡報,了解糖廠生態湖及周遭區段徵收工程進度。他表示,配合故事館整體規畫,打造湖畔景觀生態公園,將擁有比台中公園日月湖大3倍的生態湖,可望成為舊城區最閃亮的一顆珍珠,媲美七期成為「東區明珠」。

台中市長林佳龍表示,「糖」與「米」是過去台中的產業基礎,也是支撐城市經濟生活的重要物產,因此,市府規畫將舊糖廠定位為台中產業故事館,在館內展設一級、二級、三級產業,呈現台中的過去與未來。

林佳龍指出,鐵路高架化後,台中火車站前後站將可串聯,市府以兩條軸線架構未來動線,一條是綠空鐵道,另一條是綠川及柳川的河道,彼此交錯成為四通八達的動線。

以火車站為中心,目前有2個開發區域,一個是台糖園區,另一個是干城地區,這兩個開發區域未來也會串聯起來。

其中,台糖生態湖園區擁有10公頃大的區段徵收區域,市府保留近6公頃做為生態公園,也期待未來通過綠空鐵道,延伸火車站至台糖園區,讓大家享受台中做為宜居城市的美好生活環境。

台中市文化局強調,生態湖周圍畫設6.09公頃的公園用地,即現在的公136用地,水域邊坡、護岸保水等第1階段基礎工程,預計下月完工。至於未來第2階段帝國糖廠修復及景觀公園興建完成後,結合台中公園的日月湖、綠空鐵道軸線計畫,可串聯各文化景點,帶動東區、干城、火車站周圍文創及產業蓬勃發展。
 

 

 

(中央社記者王揚宇台北30日電)大年初三,國道5號出現北返車潮。坪林行控中心預估,今天國5北返車流約達4.4萬輛次,下午2時起,車陣從雪隧宜蘭端洞口,往南回堵5公里,要能完全紓解,恐要到31日凌晨1時。

高速公路局坪林行控中心估計,今天國5南下車流約可達4.1萬輛次、北上則有4.4萬輛次;在初二前,仍有近6萬輛次,停留在宜蘭、花東地區尚未北返,今天約可消化1/3。

坪林行控中心指出,為紓解國5北上車流,今天上午10時許,祭出大客車行駛路肩、主線紅綠燈儀控、頭城匝道儀控管制等措施;上午11時,宜蘭、羅東、蘇澳交流道開啟匝道儀控管制;下午3時至晚上8時,實施高乘載管制。

至於國5北上回堵情況,坪林行控中心表示,今天下午2時許,車陣從雪隧宜蘭端洞口,一路往南回堵5公里長;各匝道回堵情況,根據高公局下午3時公布的即時路況,頭城、宜蘭、羅東匝道均回堵2公里,蘇澳匝道則回堵1.5公里。

另外,下午3時許,宜蘭各地方道路進入國5北上匝道的旅行時間,分別為礁溪轉運站至頭城交流道約53分、宜蘭河橋頭至宜蘭交流道約44分、羅東傳藝路口至羅東交流道約15分以及蘇澳海山西路(宜蘭餅發明館)至蘇澳交流道約24分。

坪林行控中心說,用路人可上高公局網站或下載1968 app掌握路況,可改走台2、台9省道等替代道路,若是住在桃竹苗地區的民眾,台7線也是可一個不錯的替代道路。1060130

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